AIを入れて増えた時間で何をしてるかというと、工場に行く回数を増やしてる。 効率化の目的は、人と会う時間を作ることだった。 画面の中だけで完結する服づくりは、まだ無い。
原文を見る会社概要
福岡県北九州市と中国・広州を拠点に、「つくる・売る・伸ばす」を一気通貫で手がけています。
中国の工場の本当の姿を、
現場から伝える。
それがクレーンの仕事の芯です。
22歳のとき、出張で初めて中国の工場に入りました。同じ敷地の中で、生地を編んで、染めて、縫っていました。これでは日本は勝てないと思い、数年後にこちらへ移りました。広州に住んで17年になります。
中国製と聞くと、まだ「安かろう悪かろう」と思われることがあります。でも、中国の工場に日本のやり方を根づかせたのは、先に渡った日本の先輩たちです。私自身、一番苦しかった時期に、「日本人なら逃げない」という信用に助けられました。その仕事を、ひとまとめに悪く言われたくないと思っています。
なので、良いことだけを並べるつもりはありません。工場が得意なことも、苦手なことも、先にお話しします。扱ったことのない商品なら、工場を探すところから始めるので少し時間がかかること、専門的な部分は工場とやり取りしながら確かめて進めることも、最初にお伝えしています。現地の日本人スタッフが工場に入り、仕様の確認から出荷前の検品まで見ています。手が打てるのは、出荷前だけだからです。
気になっている工場や商品があれば、そのまま聞いてください。
株式会社クレーン 代表取締役 平 賢介
Company
Founder

1981年福岡県生まれ。香蘭ファッションデザイン専門学校卒。16歳のときに「服づくりでご飯を食べる」と決め、アパレルメーカーで計3ブランドの立ち上げに携わった後、2009年に中国・広州へ移住しOEM生産受託を開始。在中17年目。2020年にマタニティブランド「Munny」を立ち上げ、楽天・Amazon・自社ECで展開。2026年に男性用機能性ボクサーパンツ「Dorno」を立ち上げ。2024年、㈱マネクルより「Lステップ認定コンサルタント」に選出。香港の日本語誌「香港ポスト」で連載コラム「広州ものづくり」を執筆中。
広州からの現場ノート
代表・平が広州の工場で見聞きしたことを、その日の言葉のまま残しています。
中国生産、9月中にやっておくこと。 月末の中秋節からそのまま国慶節で、工場は長いところで1週間以上止まります。 つまり「10月納品」の実質の締切は9月末。 生地の手配と付属の欠品確認は今週中に。 連休明けに慌てる案件は、だいたい9月に手を打ってない案件です。
原文を見る連休前に無理をさせて詰め込むのは簡単です。 でも急がせた分は、必ず縫い目の粗さで返ってくる。 職人さんはちゃんと休ませて、段取りのほうで間に合わせる。 納期は工場の根性じゃなく、こっちの逆算で守るものだと思ってます。
原文を見る「初回は何枚作ればいいですか?」への僕の答え。 売れる枚数じゃなく、売れ残っても心が折れない枚数です。 在庫は資金であり、次の企画の体力。 1型で当てにいくより、2型目を出せる状態を残すほうが強い。
原文を見る「中国生産って、まだ安いんですか?」 正直、もう安さでは選ばれません。 選ばれてるのは、生地から付属まで全部その場で揃って、明日には動ける環境。 安さじゃなくて速さと厚み。 17年いて、勝負どころが完全に入れ替わったのを見てます。
原文を見る今週は日本にいました。福岡、広島、福山、東京で7社。 広州の工場では「作れるか」を話していますが、日本では「売れるか」を聞かれます。同じ案件でも、出てくる質問が全部違う。 その両方の会話に入っているのが、僕の立ち位置です。
原文を見る日々の投稿は X(@kensuketaira)で。
